スズキ スペーシア カスタム。 スペーシア(スズキ)のカスタム中古車

スズキ、軽乗用車「スペーシア」、「スペーシア カスタム」、「スペーシア ギア」の安全装備を充実して発売|スズキ

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66L DOHC 吸排気VVT (マイルドハイブリッド) 2WD CVT 28. TV フルセグ• さらに、高速道路などの逆走防止などに役立つ「標識認識機能[進入禁止]」をスズキで初めて採用した。

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ウォークスルー• 新世代のR06A型エンジンによって、加速が必要となる高速道路の合流箇所でもスムーズに加速走行が可能。 660 カスタム GS• 決して高価な素材を使っているというわけではないが、デザインとアイデアがそう感じさせる。

スズキ スペーシアカスタム|価格・新型情報・グレード諸元

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車体色を一新 スペーシア• 660 カスタム Jスタイル• 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD• TV ワンセグ• ボディカラーは新設定の「スチールシルバーブラック 2トーンルーフ」を含む全11色を用意。

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さらにモードスイッチを操作して、 パワーモードに設定をすると、モーターのアシスト力を向上させることができるようになります。

スペーシア カスタム

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そのため週末だけではなく、たとえば通勤や家族での移動など、さまざまなシチュエーションで使いたくなる車です。

天井には冷房のダクトあったり、後部窓のシェードで、夏は快適なのかと思いますが、残念ながら経験できませんでした。

スペーシア(スズキ)のカスタム中古車

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(HYBRID X)• 後部座席は足下がとても広く、天井も高いので大きな大人が乗っても狭苦しさは無いです。

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660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD• エクステリアでは、専用ゴールドメッキフロントグリル「スケルトンタイプ」、15インチアルミホイール、LEDイルミネーション(フロントバンパー)、LEDフロントフォグランプ、プレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)などを装備。

スズキ、新型「スペーシア」、「スペーシア カスタム」を発売|スズキ

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試乗会に馳せ参じたクルマはBMW『X1』であるが、足元スペースやヘッドルーム周りのスペースなどは、このエントリーレベルのクロスオーバーモデルをものともしない広さ。 シートヒーター• 流石に左右方向では勝ち目はないが、スペースという点で負けるとしたら、恐らくそれだけだろう。

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6L DOHC12バルブ吸排気VVT搭載の「GS」、「GS(レーダーブレーキサポート装着車)」、「XS」、「XS(レーダーブレーキサポート装着車)」、0. スペーシアカスタムのリアシートは平らな印象だったのに対し、N-BOX カスタムのリアシートは立体感があり、フロントシートに近い座り心地を得られたのだ。 *2WDは前輪駆動。

スペーシアカスタム(スズキ スペーシアカスタム)の新車・新型情報|グーネット新車カタログ

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【総評】 スズキのマイルドハイブリットは出来が良いと感じます、装備も充実しており、スペーシアがとても売れているのがわかりました。

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さらにこのマイルドハイブリッドは、ターボエンジン搭載車にも装備されています。 キーレス• 普段、2名以上または子供を乗せるのであればお勧めです。

スペーシアカスタム(スズキ)の口コミ・評価

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ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。

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しかも道路のアンジュレーションに惑わされることも全くなく、軽くステアリングに手を当てていれば、抜群の安定感で走る。 GS(レーダーブレーキサポート装着車) 0 以前はダイハツのタントに乗っていましたが、だいぶ年数が経ち車検を機にこちらに乗り換えすることにしました。

スズキ スペーシアカスタム|価格・新型情報・グレード諸元

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衝突安全ボディ• 予防安全装備・評価 この車種は以下に対応しています。 チップアップシート• GSデュアルカメラブレーキサポート装着車 0 スペーシアカスタムに乗っていて、常々思うのはやはりカスタムならでわの見た目のカッコ良さです。 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD• 8km/Lを達成。

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コンパクトで天井になじむデザインとし、広い室内空間を確保した。 660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD• ボディカラーは、「フェニックスレッドパール」を含む全4色用意。